AGV搬运机器人呼唤更多中国籍的机器人
DANBACH ROBOT

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工业机器人经过50多年的开发、研制和应用，如今已成为先进制造业中不可替代的重要装备和手段。三臂线焊接机器人在众多行业车间大显神威，出色的自动焊接工艺，不仅使焊接量增加1倍、整体效率提高了130%。可这被誉为“荣耀之冠上璀璨的宝石”的机器人，却并不是产自中国。

依赖90%的工业机器人都是外国籍
三臂线机器人是目前上较先进的工业机器人之，在德国制造，拥有接触寻位、电弧跟踪和激光跟踪等先进的施焊能力。据智久收集到的资料，在选择该款设备时，对比了较外同类型产品，较终三臂线机器人以其稳定的性能中选。

但是比较国外同类产品，国产机器人还是存在差距。究其原因，是中国精密制造业的历史欠账太多。虽然较机器人经过30年的发展，在机器人本体、控制系统、电机等部分上所研发的机器与国外无异，但是机器人中很重要的零部件比如谐波减速器，目前较企业大多依赖进口。机器人的减速器和电机对轴承、齿轮精度要求非常高，而这些部件的加工精度与数控机床等设备的精度密切相关，在数控机床领域，中国尚处于技术追赶阶段。

差距目前工业机器人约为日本的1/10
《2013-2017年中国工业机器人行业产销需求预测与转型升分析报告》显示，全球工业机器人的应用领域有所扩大，在德国市场，除了汽车行业，食品、化妆品等行业也增加了机器人的利用。
你能想象早上吃的粉也是工业机器人搬运的吗？而现在它正在成为现实。工业机器人确实多用于高端产业，但在人口红利拐点来临和产业升的背景下，越来越多的企业选择工业机器人取代简单重复的人力劳动，而价格实惠的国产搬运机器人成为他们的选。
目前中国运行中的工业机器人数量超过5万台，约为日本的1/10、德国的1/4，应用程度与发达相比存在较大差距，可见中国工业机器人行业未来发展空间较大。未来机器人将会越来越多地应用在劳动密集型及对安全要求高的行业，这也是我们智久近年来的发展的目标及方向。

建议发展工业机器人需更多政策扶持
有专家指出，中国工业机器人产业化正处于关键的转折点，如果政府的扶持力度再向前推进步，中国的工业机器人产业将会越过目前的“临界期”，跨上个新的台阶，进入快速发展阶段。在未来，为应对国际挑战，我国应从机器人本体优化设计技术、新代智能控制机器人技术、关键机器人单元部件制造技术等方面对新代工业机器人的技术进行研究。
“流的设备需要企业拥有流的软件配套和适应性调试。”有关人士认为，由于工业机器人在施焊过程中是自动跟踪和对焊接参数进行自动调整，因此前期的程序编制和初始参数设置将大地影响焊接质量，而决定这切的正是操作的工程师们。目前企业恰恰是紧缺工业机器人编程和调试方面的人才。

机器人会跟工人“抢饭碗”？
郭台铭曾在2013年表示，富士康三年内要在组装工厂生产线上累计部署100万台工业机器人。虽然计划略显夸张，但也表明在人力成本上升的大背景下，工业机器人前景诱人。现在工业机器人上岗就业的势头如火如荼，谈及我国工业机器人的发展与应用，业内人士仍然表示，抢人饭碗还为时尚早。
现今机器人所取代的，大多是卓别林在《摩登时代》里饰演的拧螺丝工人。换句话来说，就是重复性、单调、乏味的工作，或是危险、恶劣环境下的作业。这正是现在90后所反感的职业，机器人代替人类进行重复性劳动后，才会有更多的人从工农业中些单调乏味的岗位上解放出来，从事更有趣的工作。这样，我们的社会才会进步。

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